Renault Espace revue technique automobile: Aide au stationnement :Fonctionnement

Generalites

Certains véhicules sont équipés d'aide au stationnement afin d'informer le conducteur, lors d'une marche arrière, de la présence d'obstacles se trouvant derrière le véhicule (poteaux, bornes, autre véhicule...).

Fonctionnement

Le système se compose :

  • De quatre capteurs à ultrasons intégrés au bouclier arrière,
  • D'un calculateur autonome (équipé d'une fonction diagnostic),
  • D'un avertisseur sonore,
  • D'un interrupteur d'inhibition.

En enclenchant la marche arrière, le système s'active automatiquement (cette activation est indiquée par une brève tonalité de mise en marche). Les détecteurs à ultrasons implantés dans le bouclier arrière mesurent la distance entre le véhicule et un éventuel obstacle.

La fréquence du signal sonore varie selon la distance l'alerte acoustique s'active lorsqu'un obstacle se situe à environ 150 cm du bouclier, jusqu'à un son continu à 25 cm environ du véhicule.

Remarque :

  • Pour un bon fonctionnement du système, vérifier que les capteurs ultrasons soient propres,
  • Lorsque le système détecte une anomalie de fonctionnement, un bip sonore retentit pendant 5 secondes environ,
  • Lors d'intempéries ou de l'utilisation d'un porte-vélo, la détection des capteurs est aléatoire.
  1. Capteurs
  2. Calculateurs
  3. Avertisseur sonore
    Aide au stationnement
    ...

    Interrupteur d'inhibition
    Le système est équipé d'un interrupteur (A) pour inhiber la fonction : Un appui court, la fonction est inhibée jusqu'à la coupure du contact, Un appui long, ...

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    Categorie

       
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