Renault Espace revue technique automobile: Boîtier diffuseur

MOTEUR G9T

BOITIER DIFFUSEUR

BOITIER DIFFUSEUR

Ce boîtier est situé entre l'échangeur air-air et le collecteur d'admission. II intègre la vanne électrique de recirculation des gaz d'échappement et le système d'arrêt moteur.

DEPOSE

Débrancher la batterie.

Déposer :

  • les deux vis de fixation (1) du boîtier d'entrée d'air,
  • le boîtier d'entrée d'air,
  • le cache du moteur (2),

  • le tuyau de recirculation des gaz d'échappement (3) ainsi que ses joints d'étanchéité. Prévoir le remplacement du tuyau et des joints au remontage.

Déboîter le tuyau d'air échangeur - boîtier diffuseur (4), en desserrant le collier (5).

Débrancher les tuyaux pneumatiques :

Débrancher les tuyaux pneumatiques :

  • du poumon du volet étouffoir,
  • de la réserve de dépression située derrière le boîtier diffuseur.

Débrancher le connecteur (6) de l'électrovanne de commande de recirculation des gaz d'échappement.

Desserrer les colliers du tuyau de raccordement (7) avec le collecteur d'admission.

Déposer :

la patte de régidification (8) entre le boîtier diffuseur et la pompe de direction assistée,

les trois vis (9) de fixation du boîtier diffuseur,

le boîtier diffuseur avec la vanne électrique de recirculation des gaz d'échappement.

REPOSE

REPOSE

Procéder dans le sens inverse de la dépose.

Respecter les couples de serrage.

Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (voir chapitre 8).

    Admission variable

    Système d'arrêt moteur

    Categorie

       
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