Renault Espace revue technique automobile: Canalisation d'alimentation récepteur

Direction à droite

Moteur G9T

DEPOSE

Dans le compartiment moteur

Débrancher la batterie.

Déposer :

• le support d'évacuation d'eau (1),
• la batterie.

Dégager du support à batterie :

• le faisceau électrique (2),
• le boîtier à fusibles (3).

Déconnecter le débitmètre.

Desserrer le collier du manchon d'air.

Déposer le support de batterie, vis (4).

Pour cela, percer les trois vis inviolables à l'aide d'un foret de diamètre 5 mm dans l'axe de la vis.

Déposer les vis à l'aide de l'outil Mot. 1372.

Retirer les quatre vis de fixation (5) du couvercle supérieur du boîtier à filtre à air et le déposer.

Déposer :

• le filtre à air,
• le couvercle inférieur du boîtier d'air avec le manchon d'entrée.

Dégager :

• le calculateur d'injection (deux écrous) afin de déposer les connecteurs du calculateur,
• le faisceau électrique (un écrou) sur le bac du calculateur d'injection afin de déposer celui-ci.

Vidanger le réservoir de liquide de frein jusqu'à ce que le niveau soit sous l'orifice d'alimentation de l'émetteur.

Ouvrir la purge côté récepteur (6) et actionner la pédale à la main (cela permet de vider l'émetteur et la canalisation).

Placer un chiffon sous le raccord.

Retirer l'agrafe du raccord sur le récepteur (7), désaccoupler la canalisation et poser des bouchons.

Dégrafer la canalisation d'alimentation de sa bride de maintien (8).

Déposer le protecteur de rampe en caoutchouc (9) (voir chapitre 13B Injection Diesel "Protecteur de rampe").

CE PROTECTEUR DE RAMPE ASSURE UNE FONCTION DE SECURITE ET NECESSITE UNE ATTENTION TOUTE PARTICULIERE LORS DE SON MONTAGE.

Dégrafer la canalisation d'alimentation de sa bride de maintien (10).

Placer un chiffon sous l'émetteur.

Retirer l'agrafe de raccord hydraulique sur l'émetteur (11), désaccoupler la canalisation et poser des bouchons à chaque orifice.

REPOSE

Vérifier l'état des joints.

Procéder dans le sens inverse de la dépose.

Ajouter du liquide de frein dans le réservoir.

Purger le circuit hydraulique :

• Déposer le bouchon de purge.
• Mettre en place sur l'orifice (12) une Durit reliée à un bocal contenant du liquide de frein.

Installer l'appareil de purge sur le bocal de liquide de frein.

Actionner l'appareil de purge.

Attendre l'évacuation totale de l'air du circuit hydraulique.

Effectuer la mise à niveau du liquide de frein.

Vérifier le bon fonctionnement du système d'embrayage.