Renault Espace revue technique automobile: Code de protection

Protection par code

Deux composants de l'autoradio peuvent être protégés par un code :

  • Un premier code de protection à 4 chiffres est lié à l'ampli-tuner. Ce code est demandé à l'utilisateur à chaque coupure de l'alimentation. Ce code doit être introduit à l'aide du satellite de commande.

    L'afficheur indique "code" suivi de "0000".

ATTENTION : en cas de code erroné, l'autoradio émet un signal sonore, affiche "CODE" et se bloque : - 1ère erreur : 1 minute, - 2ème erreur : 2 minutes, - 3ème erreur : 4 minutes... (32 minutes maximales).

Après introduction du code, certains paramètres sont à reprogrammer. Les configurations ne sont demandées qu'à la première introduction du code (voir le chapitre "Configurations").

NOTA : il est possible de revenir en mode brouillé par l'appui simultané des touches 2 et 5 tout en mettant l'appareil sous tension. Patienter ensuite environ 2 minutes.

Rappel : l'autoradio peut fonctionner 2 minutes environ sans introduction du code (avec émissions régulières de signaux sonores).

  • Si le véhicule est équipé du changeur en façade, un code est échangé entre le changeur de compact disques et l'ampli-tuner.
  • En cas de mise en place d'un changeur de compact disques neuf, le code de l'ampli est appris au branchement de la batterie ou du changeur.
  • En cas de remplacement de l'ampli-tuner, on peut introduire le code de protection de l'ancien ampli connecté au changeur. Le changeur apprend le code du nouvel ampli.
  • En cas de perte du code de l'ancien amplificateur, le code de liaison peut être effacé par le code d'effacement. Ce code d'effacement est transmis par la techline, le serveur...
Attention : le changeur de compact disques est livré non codé. Dès l'installation sur véhicule, le changeur apprend le code de liaison de l'ampli-tuner.

Rappel : seul le changeur en façade est codé.

L'afficheur indique "Code" OU "0000"

L'afficheur indique "CD code"

Configuration/paramétrage

    Fonctionnement
    Pour la réparation, l'ampli-tuner est équipé d'un menu de test intégré (consulter le chapitre "autodiagnostic"). Il est interdit d'intervenir sur un c ...

    Configuration/paramétrage
    CONFIGURATIONS La configuration de l'autoradio n'est demandée qu'à la première entrée du code de protection. Elle est ensuite mémorisée en cas de coupure d ...

    D'autres materiaux:

    Précautions hivernales
    Pour éviter tout incident par temps de gel : Veillez à ce que votre batterie soit toujours bien chargée. Veillez à ne jamais laisser trop baisser le niveau de gazole dans le réservoir afin d'éviter la condensation de vapeur d'eau s'accumulan ...

    Arbre de localisation de pannes
    Pas de communication avec le calculateur CONSIGNES Rien à signaler. S'assurer du bon état des fusibles F4, F6 et F11 du Boîtier Fusibles et Relais Habitacle (sous le vide-poche avant gauche) et du fusible F19 (70 Ampères) du Boîtier Fusibles et Relais Moteu ...

    Conduite en mode automatique
    Engagez le levier en position D. Dans la majorité des conditions de circulation rencontrées, vous n'aurez plus à toucher à votre levier : les vitesses passeront toutes seules, au bon moment, au régime convenable du moteur car l'" automatisme " tient compte de ...

    Categorie

       
    2019 Droit d'auteur : www.respaseinfo.org