Renault Espace manuel du conducteur: Contrôle dynamique de conduite : ESP
Ce système aide à conserver le contrôle du véhicule dans les situations " critiques " de conduite (évitement d'un obstacle, perte d'adhérence dans un virage...), il est complété par le système " contrôle de sous-virage ".
| Cette fonction est une aide
supplémentaire en cas de
conduite critique pour permettre
d'adapter le comportement
du véhicule à la volonté de
conduite. Cependant, la fonction n'intervient pas à la place du conducteur. Elle ne repousse pas les limites du véhicule et ne doit pas inciter à rouler plus vite. Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer la vigilance, ni la responsabilité du conducteur lors des manoeuvres (le conducteur doit toujours être attentif aux événements soudains qui peuvent intervenir durant la conduite). |
Principe de fonctionnement
Un capteur au volant permet de connaître la trajectoire de conduite voulue par le conducteur.
D'autres capteurs répartis dans le véhicule, mesurent sa trajectoire réelle.
Le système compare la volonté du conducteur à la trajectoire réelle du véhicule et corrige cette dernière, si nécessaire, en agissant sur le freinage de certaines roues et/ou sur la puissance du moteur.
Lorsque la fonction entre en service, le témoin A clignote pour vous en avertir.
Si au démarrage moteur ce témoin s'allume accompagné du message " ESP désactivé ", manoeuvrez le volant de butée pour réinitialiser le système.
Contrôle de sous-virage
Ce système optimise l'action de l'ESP dans le cas d'un sous-virage prononcé (perte d'adhérence du train avant).
Anomalie de fonctionnement
Lorsque le système détecte une anomalie
de fonctionnement le message
" ESP à contrôler " apparaît au tableau
de bord accompagné du voyant 
et du témoin A.
Consultez un Représentant de la marque.
Roue de secours
La roue de secours ne possède pas de
capteur, elle n'est donc pas reconnaissable
par le système.
Lorsqu'elle est montée en lieu et place
d'une autre roue, le système ...
Système antipatinage : ASR
Ce système aide à limiter le patinage
des roues motrices et à contrôler le
véhicule
dans les situations de démarrages
ou d'accélérations.
...
D'autres materiaux:
Interprétation des défauts
BOUGIE DE
PRECHAUFFAGE
CC.0 : Court-circuit à la masse
CO : Circuit ouvert
CONSIGNES
Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé, un seul défaut
pouvant
remonter est présent à la fois.
Le défaut est déclar&eacu ...
Serrure de hayon
DEPOSE
Déposer la garniture de hayon (voir chapitre 73A-B).
Déposer les cinq vis de fixation de la plaque porteserrure
(A).
Dégager la serrure de la plaque.
Débrancher son connecteur.
REPOSE
Procéder dans le sens inverse de la dépose. ...
Dispositifs de protection latérale
Airbags latéraux A
Ils équipent les sièges des places avant
et, suivant véhicule, les panneaux de
porte arrière pour la première rangée
arrière. Ils se déploient sur le côté du
siège (côté porti& ...