Renault Espace revue technique automobile: Controle des elements de securite passive

Description

  1. Boîtier satellite de choc latéral droit
  2. Airbag frontal passager
  3. Airbag latéral rideau
  4. Système de mise à feu d'airbag rideau
  5. Airbag latéral de siège avant
  6. Airbag latéral thorax arrière
  7. Boîtier satellite de choc latéral gauche
  8. Airbag frontal conducteur
  9. Elément anti-intrusion latéral
  10. Boîtier électronique centralisé
  11. Prétensionneur de boucle de ceinture sur siège
  12. Enrouleur limiteur d'efforts sur pied milieu
  13. Prétensionneur ventral de ceinture sur siège

Sieges arriere avec ceintures embarquees

ELEMENTS A REMPLACER SUITE A UNE COLLISION

ELEMENTS A REMPLACER SUITE A UNE COLLISION

  1. L'enrouleur avant est à remplacer dès qu'un prétensionneur a fonctionné, ou si la ceinture a effectivement servi
  2. Du côté du choc seulement.

Nota :

Ce tableau sert de support d'analyse pour garantir les prestations de sécurité du véhicule. Il n'est pas un référentiel absolu : chaque choc étant particulier, c'est le rapport d'expertise collision qui fait foi. L'interrupteur d'inhibition passager avant concerne le prétensionneur ventral et de boucle, l'airbag latéral et l'airbag frontal.

Points de pigeage

Point A1

Point A1

Référentiel de diagnostic avant. Il est aussi utilisé pour le contrôle des point b lors d'une collision arrière.

NOTA :

Le point A2 peut éventuellement servir de référence si le point A1 n'est pas jugé correct.

Point B1

Point B1

Trou pilote de montage du train arrière et référentiel de diagnostic arrière.

Il est aussi utilisé pour le contrôle des points A lors d'une collision avant.

Point H

Point H

Contrôle des extrémités avant de longeron avant.

Point J

Point J

Contrôle des extrémités arrière de longeron arrière.

Point L

Point L

Traverse extrême arrière.

La dépose partielle du protecteur plastique est nécessaire pour l'accès au point L.

RAPPEL :

Les trous sous caisse sont munis d'obturateurs plastique pour l'étanchéité des corps creux.

Lors du pigeage, il est nécessaire de déposer certains de ces obturateurs.

Dans le cas d'une détérioration de l'un d'eux, il est impératif de le remplacer par un neuf afin d'assurer la garantie anticorrosion du véhicule.

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