Renault Espace revue technique automobile: Moteur  P9X

DEPOSE

DEPOSE

Mettre le véhicule sur pont à deux colonnes.

Débrancher la batterie.

Vidanger le circuit réfrigérant à l'aide de la station de charge.

Déposer :

  • la protection sous moteur,
  • partiellement les pare-boue.

Débrancher les connecteurs (1) d'alimentation des

Débrancher les connecteurs (1) d'alimentation des antibrouillard (si le véhicule en est équipé).

Déposer les deux vis de fixation latérale.

Dégager partiellement le bouclier.

Débrancher l'alimentation des gicleurs de laveprojecteur (2) (si le véhicule en est équipé).

Extraire l'ensemble bouclier calandre (cette intervention nécessite deux opérateurs).

Déposer :

Déposer :

  • l'ensemble bouclier calandre (deux opérateurs),
  • le radar (voir chapitre concerné),
  • le collier (3) et (4),
  • (l'échangeur 1) d'huile (voir chapitre concerné),
  • (le support 2) de l'échangeur d'huile,
  • les raccords des tuyaux de la boucle froide sur le condenseur,
  • les agrafes des fixations inférieures du condenseur,
  • le condenseur (se retire par le bas).

REPOSE

Vérifier le bon maintien du condenseur.

Huiler les joints des canalisations avec de l'huile préconisée.

Procéder dans le sens inverse de la dépose.

Reposer l'échangeur d'huile (voir chapitre 19A).

Veiller à ne pas abîmer les ailettes du radiateur et du condenseur lors de la repose, les protéger si nécessaire.

Reposer le bouclier (cette intervention nécessite deux opérateurs) : Brancher l'alimentation des gicleurs de laveprojecteur( s) (5) (si le véhicule en est équipé).

Brancher la connectique (6) des antibrouillards (si le véhicule en est équipé).

Présenter le bouclier devant la traverse, puis faire coïncider les platines guide avec les éléments d'indexage (7).

Vérifier le bon maintien entre les agrafes de centrage

Vérifier le bon maintien entre les agrafes de centrage latéral (7) et le bouclier.

Effectuer le remplissage du circuit de réfrigérant à l'aide d'une station de charge.

ATTENTION :

Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (voir chapitre 8).

NOTA :

Réaliser un test de fuite, moteur tournant avec la climatisation et le pulseur en marche maximum, et vérifier avec un détecteur de fuite dans les 5 minutes qui suivent la charge.

Serrer au couple l'écrou de fixation des tuyaux sur le condenseur (0,8 daN.m).

    Moteurs  F4R - G9T - F9Q
    DÉPOSE Vidanger le circuit de fluide réfrigérant à l'aide d'une station de charge. Débrancher la batterie. Déposer : partiellement la protec ...

    Bouteille déshydratante
    DEPOSE Déposer les caches. Vidanger le circuit réfrigérant à l'aide d'une station de charge. Débrancher la batterie. Déposer les deux vis (1) ...

    D'autres materiaux:

    Pression de gonflage des pneumatiques
    La pression de gonflage des pneumatiques est indiquée sur l'étiquette A située sur le chant de la porte conducteur. Pour la lire ouvrez la porte. B : dimension des pneumatiques équipant le véhicule. C : pression de gonflage des pneumatiques pour les ro ...

    Aérateurs sur garniture de pavillon
    Pour remplacer l'aérateur complet (voir chapitre 71a). Nota : Il est possible de remplacer le clapet d'ouverture de l'aérateur (si celui-ci est cassé) sans déposer la garniture de pavillon. Important : Avant toute intervention sur le système d'airbag, verrou ...

    Proje cteurs lampes AU Xénon?
    Remplacement de lampes Feux de croisement et feux de route à lampes au Xénon Ne démontez jamais le cache B. Type de la lampe : D1S. Du fait du danger de ma- nipuler un dispositif sous haute tension, le remplacement de ce type de lampe doit être ...

    Categorie

       
    2019 Droit d'auteur : www.respaseinfo.org