Renault Espace revue technique automobile: Moteurs F4R - F4R - V4Y

TURBOCOMPRESSE

Tuyau haute pression entre compresseur et condenseur

Tuyau haute pression entre compresseur et condenseur

DEPOSE

Véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.

Débrancher la batterie.

Vidanger le circuit de fluide réfrigérant R134a à l'aide d'une station de charge.

Déposer :

Déposer :

  • les caches,
  • la protection sous moteur,
  • le bouclier avant (voir chapitre 55A),
  • l'écrou de fixation sur le condenseur (voir chapitre 62A),
  • la barre située sous le compresseur,
  • les deux vis de fixation sur le compresseur,
  • le tuyau.

Placer des bouchons sur les orifices.

REPOSE

Procéder dans le sens inverse de la dépose.

Huiler les joints des tuyaux avec de l'huile préconisée.

ATTENTION :

Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (voir chapitre 8).

NOTA :

Réaliser un test de fuite, moteur tournant avec la climatisation et le pulseur en marche maximum, et vérifier avec un détecteur de fuite dans les 5 minutes qui suivent la charge.

    Tuyaux de liaison

    Moteurs G9T - F9Q

    Categorie

       
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