Renault Espace revue technique automobile: Pied milieu

Cette pièce peut être remplacée partiellement de deux façons :

  • suivant les coupes (a), (b) et (c) : opération de base pour une collision latérale,
  • suivant les coupes (b), (c), (d) et (e) opérations complémentaire au remplacement du pavillon pour une collision latérale.
ATTENTION

Les positions de coupes données dans les méthodes ne peuvent pas être décalées, elles sont déterminées en fonction de celles des doublures et des renforts, sauf pour les coupes (b), (c), (d) et (e) qui peuvent être décalée suivant les déformations dues au choc.

Dans le cas où les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse, ils peuvent être remplacés par des bouchons.

COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE

Pièce livrée avec :

  • goujons soudés
  • renfort de pied avant
  • renfort de charnière de porte

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :

  1.  Pied milieu - 0,8
  2. Renfort de pied milieu - 1,5

Détail de la position de l'insert inférieur de pied milieu

ATTENTION

Il est nécessaire de remplacer l'insert gonflant.

Couper l'insert en (1).

Remplacer la partie visible (pour la méthode voir chapitre 40A Généralités).

Détail de la coupe (a)

Nota :

Nota :

La zone X est vide.

Détail des coupes (b) et (c)

Nota :

Nota :

II est possible d'effectuer les coupes (b) sur toute la longueur du bas de caisse.

Les coupes (c), (d) et (e) sont identiques à la coupe (b).

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