Renault Espace manuel du conducteur: Situations exceptionnelles

  • Si le profil de la route et sa sinuosité ne permettent pas de se maintenir en mode automatique (ex. : en montagne), il est conseillé de passer en mode manuel.

    Ceci afin d'éviter des passages de vitesses successifs voulus par " l'automatisme " en montée, et d'obtenir un freinage moteur en cas de longues descentes.

  • Par temps très froid, pour éviter de caler le moteur, attendez quelques instants avant de quitter la position P ou N et d'engager le levier en D ou R.
  • Véhicule non équipé du système antipatinage : sur route glissante ou à faible adhérence, pour éviter le patinage au démarrage, il convient de passer en mode manuel et de sélectionner le deuxième rapport avant de démarrer.
    Conduite en mode manuel
    Le levier en position D, amenez le levier vers la gauche. Des impulsions successives sur le levier 1 permettent de passer les rapports de vitesse manuellement : Pour descendre les rappor ...

    Stationnement du véhicule
    Lorsque le véhicule est immobilisé, tout en gardant le pied sur le frein, placez le levier en position P : la boîte est au point mort et les roues motrices sont verrouill&eacut ...

    D'autres materiaux:

    Système d'arrêt moteur
    MOTEUR F9Q BUT Le système a pour but d'arrêter le moteur rapidement après la coupure du contact. DESCRIPTION Le système se compose : d'un poumon (1) actionnant le papillon, d'un papillon (2), d'une électrovanne (3), d'une réserve de d&eacut ...

    Effets client
    CONSIGNES Faire un diagnostic du réseau multiplexé et de "l'antidémarrage". Le véhicule ne démarre pas, ou on ne peut pas mettre le contact Le tableau de bord s'allume, s'éteint en alternance ; on entend les relais claquer - ALP 1 Le + a ...

    Configurations
    IMPORTANT : Pour que les configurations soient prises en compte, il est nécessaire de débrancher la batterie après l'opération. Consulter le chapitr 80A "Batterie". Si les configurations n'ont pas été effectuées, le tableau de bo ...

    Categorie

       
    2018 Droit d'auteur : www.respaseinfo.org