Renault Espace revue technique automobile: Vanne de recirculation des gaz d'échappement - Echangeur

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RESPECTER IMPERATIVEMENT LES

RESPECTER IMPERATIVEMENT LES CONSIGNES DE PROPRETE

DEPOSE

Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.

Débrancher la batterie.

Déposer :

  • les deux vis de fixation (1) du boîtier d'entrée d'air,
  • le boîtier d'entrée d'air,
  • le cache du moteur,
  • les deux vis de fixation (2) du réservoir de liquide de frein et du vase d'expansion puis les dégager sur le côté,
  • l'écran thermique du réservoir de liquide de frein et du vase d'expansion sur le turbocompresseur.

Mettre en place le support moteur Mot. 1367-02.

Mettre en place le support moteur Mot. 1367-02.

Dégager les conduits d'alimentation gazole sur la

Dégager les conduits d'alimentation gazole sur la suspension pendulaire.

Déposer l'ensemble suspension pendulaire - limiteur de débattement.

Débrancher les conduits

Débrancher les conduits d'alimentation et de retour de gazole (3) puis obturer les conduits à l'aide du kit de bouchons de propreté disponible au Magasin de Pièces de Rechange.

Déposer le répartiteur d'admission

Déposer le répartiteur d'admission (voir opération concernée "Répartiteur d'admission").

Débrancher :

  • les différents connecteurs et actuateurs du faisceau électrique (4) puis dégager celui-ci sur le côté,
  • les conduits de réaspiration des vapeurs d'huile sur le raccord en "T" (5) puis le tuyau (6). Dégager celui-ci sur le côté.

Dégager le connecteur (7) puis déposer le tirant acoustique (8).

Desserrer les raccords des tuyaux haute pression

Desserrer les raccords des tuyaux haute pression rampe - injecteurs.

Si nécessaire desserrer les brides de maintien des différents tuyaux.

Déposer les tuyaux haute pression.

Mettre en place des bouchons de propreté.

Déposer :

les deux vis de fixation du poumon de régulation de pression de suralimentation puis dégager celui-ci sur le côté,

la rampe haute pression (voir opération concernée au chapitre 13B Injection Diesel "Rampe d'injection"),

les tubes de recirculation des gaz d'échappement (9).

Débrancher la durit de refroidissement (10) sur la

Débrancher la durit de refroidissement (10) sur la vanne de recirculation des gaz d'échappement.

Déposer :

  • les fixations (11) des brides d'échangeur,
  • les fixations (12) de l'ensemble vanne de recirculation des gaz d'échappement - échangeur.

Dégager l'ensemble vanne de recirculation des gaz d'échappement -

Dégager l'ensemble vanne de recirculation des gaz d'échappement - échangeur puis débrancher les deux Durit de refroidissement (13).

Mettre en place des pince-Durit sur les Durit de refroidissement.

Déposer l'ensemble vanne de recirculation des gaz d'échappement - échangeur.

A l'établi :

Débrancher la durit de refroidissement (14).

Desserrer le collier de serrage (15).

Déposer la vanne de recirculation des gaz d'échappement (16) de l'échangeur (17).

REPOSE

REPOSE

Remplacer impérativement :

  • les joints des tubes de recirculation des gaz d'échappement,
  • le collier de serrage de l'ensemble vanne de recirculation des gaz d'échappement - échangeur.

Reposer les tuyaux haute pression et les serrer au couple prescrit (voir opération concernée au chapitre 13B Injection Diesel "Remplacement des tuyaux haute pression").

Remplir et purger le circuit de refroidissement (voir opération au chapitre 19A Refroidissement "Remplissage-purge").

Pour les autres opérations de repose procéder dans le sens inverse de la dépose.

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